كيف تختار سيارة SUV عائلية دون ندم？تريد توفير الوقود وتخشى ضعف الأداء، تريد الذكاء وتخشى ارتفاع السعر، تريد الراحة وتخشى أن تكون التجهيزات للمقاعد الأمامية فقط؟ في 24 سبتمبر، تم إطلاق الجيل الرابع الجديد كليًا من بوياو L رسميًا في برج الغليان في يونتشنغ بمقاطعة شانشي، ليحل لك كل هذه الحيرة دفعة واحدة.
بصفته الطراز النجم الذي تصدّر مبيعات سيارات SUV العاملة بالوقود في الفئة A لمدة 14 شهرًا متتاليًا، وحصد لقب بطل مبيعات سيارات الوقود خلال الفترة من يناير إلى أغسطس 2026، أطلق الجيل الرابع من بوياو L هذه المرة 9 طرازات دفعة واحدة، بسعر يبدأ من 92,900 يوان للنسخة العاملة بالوقود ومن 99,900 يوان للنسخة الهجينة، فلم يكتفِ بإدخال السعر الهجين إلى ما دون 100 ألف يوان، بل أنزل أيضًا تجهيزات مثل الليدار والقيادة المساعدة المتقدمة التي كانت حصرية سابقًا على سيارات الطاقة الجديدة في فئة 200 ألف يوان، إلى سيارات SUV العاملة بالوقود، ليقدم لمستخدمي السيارات العائلية تجربة ترقية حقيقية “بترقية الفئة دون زيادة السعر”.
9 طرازات بمحركين تغطي من التنقل اليومي إلى السفر الطويل
تأتي السيارة الجديدة هذه المرة بإجمالي 9 نسخ، تغطي بدقة مختلف الميزانيات واحتياجات الاستخدام، فلا حاجة بعد الآن للتنازل عن أي متطلب：
سلسلة i-HEV الهجينة: سعر إطلاق محدود يبدأ من 99,900 يوان، وتشمل 4 طرازات هي نسخة تشي شينغ، وون شينغ، وجي شينغ، وتشيلي يوان شينغ، ويُنصح بها المستخدمون الذين يريدون توفير الوقود في التنقل اليومي أو تقليل التكاليف في السفر الطويل المتكرر؛
سلسلة الوقود: سعر إطلاق محدود يبدأ من 92,900 يوان، وتشمل 4 طرازات 1.5TD Pro عالية الأداء (يانغ فان، تشي تشنغ، شان خه، تشيلي جين شيوي) وطرازًا واحدًا 2.0TD من نسخة عشاق الأداء، ويختارها مباشرة من يفضلون إحساس قيادة سيارات الوقود التقليدية أو لا يناسبهم الشحن.
وأبرزها بلا شك نسخة تشيلي يوان شينغ (الهجينة) وتشيلي جين شيوي (الوقود) — فهاتان النسختان تأتيان مباشرة بتجهيز قياسي يشمل الليدار، وتعملان بنظام القيادة المساعدة تشيلي هاوهان H5، فبسعر فئة 100 ألف يوان تحصل على تجربة قيادة ذكية تضاهي سيارات الطاقة الجديدة الراقية، وهو أمر فريد في سيارات الوقود من نفس الفئة.
سبع هدايا بطولية حصرية لفترة محدودة، الشراء قبل 31 أكتوبر أكثر توفيرًا
عند شراء السيارة الآن وحتى 31 أكتوبر 2026، يمكنك الاستفادة من سبع هدايا حصرية، وأهم النقاط العملية هي：
هدية البطل النقدية: دفعة حجز 1000 يوان تُخصم من 8000 يوان من قيمة الشراء، أي خصم مباشر قدره 7000 يوان؛
هدية البطل لترقية المقصورة: النسخة العاملة بالوقود تحصل لفترة محدودة على تجهيزات مجانية بقيمة تصل إلى 10,000 يوان، تشمل مقبض ناقل الحركة الكريستالي المنقوش بالليزر ثلاثي الأبعاد، والقيادة المساعدة من المستوى L2، ونظام صوت Flyme Sound بـ16 مكبر صوت؛
هدية البطل التمويلية: 50,000 يوان بدون فوائد لمدة سنتين، أو قرض لمدة 5 سنوات مع إعفاء من الفوائد في السنوات الثلاث الأولى، لتخفيف عبء الشراء؛
هدية البطل للاستبدال: لمستبدلي السيارات، دعم 11,000 يوان لسيارات نفس العلامة، و10,000 يوان لسيارات العلامات الأخرى؛ ويمكن لمالكي بوياو القدامى إضافة 3000 يوان حصرية للاستبدال؛
هدية البطل الذكية: طرازات تشيلي المزودة بالليدار، يحصل مالكها الأول لفترة محدودة على حق استخدام مجاني مدى الحياة للقيادة المساعدة الملاحية بقيمة 25,000 يوان.
خمس قدرات بطولية للمنتج، كل واحدة تلبي احتياجات الأسرة
البطل في توفير الطاقة: استهلاك الهجين 4.67 لتر، ومدى 1200 كم بخزان ممتلئ وبطارية مشحونة
بالنسبة للسيارة العائلية، توفير الوقود يعني توفير المال. يعتمد نظام i-HEV الذكي الهجين في الجيل الرابع الجديد من بوياو L على مسار تقني “الدفع الكهربائي أولًا والتعاون بين الوقود والكهرباء”، وهو يختلف عن النظام الهجين التقليدي “الوقود أساس والكهرباء مساعدة”، إذ يمكنه الاعتماد على الدفع الكهربائي النقي في أكثر من 80% من ظروف القيادة، فيكون في المدينة هادئًا وموفرًا للوقود شبه سيارة كهربائية.
يستخدم هذا النظام الهجين محرك 1.5TD مخصصًا للهجين بكفاءة حرارية تبلغ 47.26%، ومع نظام دفع كهربائي بقوة 175kW، يبلغ استهلاك الوقود الشامل وفق WLTC نحو 4.67 لتر/100 كم، ويمكن أن يتجاوز المدى الشامل 1200 كم بخزان ممتلئ وبطارية مشحونة. وبعبارة أخرى، بخزان وقود واحد يمكنك التنقل للعمل لمدة تقارب شهرًا، وفي السفر الطويل لن تحتاج للبحث المتكرر عن محطات الوقود، ولن تضطر للانتظار في طوابير الشحن خلال العطلات.
والأكثر راحة أنه يمكنه أيضًا وفق معلومات البيئة مثل درجة الحرارة والارتفاع والانحدار أن يطابق تلقائيًا عبر الذكاء الاصطناعي أفضل استراتيجية للوقود والكهرباء، ما يرفع توفير الطاقة الشامل بنسبة 10% إضافية، ليتحول من “توفير وقود بسيط” إلى “توفير وقود ذكي”.
أداء بطولي: قوة كافية وسهولة في القيادة، وإحساس تحكم حتى في سيارة عائلية
كثيرون يظنون أن السيارة الموفرة للوقود ضعيفة الأداء، لكن الجيل الرابع من بوياو L يخالف ذلك. النسخة الهجينة تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 7.7 ثانية كأسرع وقت، ومن 0 إلى 30 كم/س في 2.11 ثانية فقط عند الانطلاق، واستجابة القوة 10 مللي ثانية فقط، فعند الانطلاق من الإشارة أو التجاوز وتغيير المسار، تضغط فتجد قوة فورية، لا صراخ بدون حركة.
أما النسخة العاملة بالوقود فتستخدم محرك 1.5TD Pro الجديد عالي الأداء، بقوة قصوى 148kW وعزم أقصى 315N·m، وهي أرقام تضاهي كثيرًا من محركات 2.0T المنافسة، ومع توربو VGT متغير المقطع، لا ضعف في السرعات المنخفضة ولا تراخٍ في السرعات العالية، ويكفي للتنقل اليومي والسفر بكامل الحمولة.
والأجدر بالذكر أنها مجهزة أيضًا بنظام تعليق CCD متغير التخميد، يمكنه تعديل صلابة التخميد حسب الطريق في الوقت الحقيقي، فيكون امتصاص الصدمات ناعمًا عند المطبات والطرق الوعرة، ويثبت الجسم بقوة عند المنعطفات، مع تقليل الميل الجانبي بنسبة 40%، ليجمع بين راحة العائلة وإحساس القيادة للسائق.
ذكاء بطولي: سيارات الوقود أيضًا لديها قيادة ذكية متقدمة، ونظام الترفيه أفضل من الهاتف
كان يقال سابقًا إن ذكاء سيارات الوقود أقل من سيارات الطاقة الجديدة، لكن الجيل الرابع من بوياو L كسر هذه الفكرة مباشرة.
يعتمد نظام القيادة المساعدة تشيلي هاوهان H5 على 1 ليدار و3 رادارات موجية ملليمترية و11 كاميرا عالية الدقة و12 رادارًا فوق صوتيًا، بإجمالي 27 مستشعرًا لإدراك البيئة، ويمكنه تحقيق وظائف متقدمة مثل NOA الحضري وNOA على الطرق السريعة والركن التلقائي متعدد الطوابق بالذاكرة. في زحام الذهاب والعودة من العمل يمكنه متابعة السيارة تلقائيًا، وعلى الطريق السريع يمكنه تغيير المسار والتجاوز تلقائيًا، وحتى الدوارات المعقدة والتبديل بين الطريق الرئيسي والفرعي يمكنه التعامل معها بنفسه، وعند الركن يمكنه البحث عن مكان في طابق آخر بنفسه، ويقود بثبات أكبر من كثير من السائقين المخضرمين.
أما المقصورة، فشاشة مركزية فائقة الوضوح 2.5K بحجم 15.4 بوصة، مع نظام المقصورة الذكية Flyme Auto 2، ودعم من نموذج الذكاء الاصطناعي الكبير Xingrui AI، إذ يفهم التحكم الصوتي الأوامر المعقدة، ويمكنه أيضًا الدردشة وتخطيط الرحلات. وإضافة إلى AR-HUD بحجم 25.6 بوصة، تظهر معلومات الملاحة وسرعة السيارة وإشارات المرور مباشرة على الزجاج الأمامي، فلا تحتاج للنظر إلى الشاشة أثناء القيادة، وهو أكثر أمانًا وراحة. كما يدعم CarPlay وHuawei HiCar بالكامل، فيتصل بسلاسة مهما كان هاتفك.
جودة بطولية: المقاعد الأمامية والخلفية بكامل التجهيزات، وراحة لجميع أفراد العائلة
السيارة العائلية لا يجب أن تهتم بالسائق فقط، فتجربة الركاب في الخلف لا تقل أهمية. الجيل الرابع من بوياو L رفع مستوى “التجهيز الكامل” إلى كل السيارة مباشرة.
المقاعد الأمامية بها ضبط كهربائي ودعم للخصر ودعم للساق وتدليك وتدفئة وتهوية، وحتى مكبرات صوت في مسند الرأس، بعشر وظائف كاملة، فلا تتعب في السفر الطويل؛ والمقاعد الخلفية بها أيضًا تدفئة وزجاج خصوصية، فيجلس كبار السن والأطفال في الخلف بدفء وخصوصية.
أما المساحة فأداؤها قوي أيضًا، بمعدل استفادة مرتفع 84.27%، و32 مساحة تخزين، وعند طي المقاعد الخلفية يمكن تكوين سرير بحجم يقارب 1.9 متر، ما يفيد عند نقل أشياء كبيرة أو الاستراحة المؤقتة أثناء التخييم. وتستخدم السيارة زجاجًا مصفحًا مزدوج الطبقات، ما يحسن أداء NVH بنسبة 16%، مع نظام صوت Flyme Sound بـ16 مكبر صوت وصوت محيطي بانورامي 7.1.2، فتسمع الموسيقى داخل السيارة وكأنك في صالة سينما.
وهناك أيضًا تدفئة المقود ومقبض ناقل الحركة الكريستالي المنقوش بالليزر ثلاثي الأبعاد وتغليف جلدي بنسبة 90%، حتى التفاصيل وصلت إلى أعلى مستوى، فكل ما تلمسه ناعم، ولا يبدو إطلاقًا كسيارة من فئة 100 ألف يوان.
سلامة بطولية: حماية شاملة 32+8+N، والسلامة محفورة في الأساس
السلامة هي الخط الأحمر للسيارة العائلية، وقد واصل الجيل الرابع من بوياو L الجينات الأمنية الصلبة لشركة جيلي، عبر نظام سلامة “32+8+N”، يغطي من الوقاية النشطة إلى الحماية السلبية وصحة داخل السيارة.
في السلامة النشطة، يدعم AEB للفرملة الطارئة التلقائية التوقف حتى سرعة 130 كم/س، كما عزز التعرف على أصعب السيناريوهات مثل الأطفال في مواجهة ضوء معاكس ليلًا والخروج المفاجئ؛ وهناك أيضًا مساعد RMF لعجز السائق، فإذا شعر السائق بتوعك، يمكن للسيارة التوقف تلقائيًا على الجانب وتشغيل نداء الاستغاثة.
أما السلامة السلبية، فتبلغ صلابة الالتواء لهيكل السيارة 32000N·m/°، مع حلقة باب من البورون الفولاذي المشكل حراريًا بشكل موحد بقوة 1500MPa، ونظام تفريغ القوة ثلاثي الأوراق، ليمتص قوة الصدمة إلى أقصى حد عند الاصطدام ويحمي الركاب. وحتى سلامة الهواء داخل السيارة تمت مراعاتها، بفلتر CN95 ومواد صديقة للبيئة، بمعدل اعتراض PM2.5 بنسبة 99.9%، ومحتوى فورمالديهايد يعادل عُشر المعيار الوطني فقط، فيمكن للعائلات التي لديها كبار سن وأطفال الجلوس باطمئنان.
منذ إطلاق الجيل الأول من بوياو في 2016 وحتى الآن، عشر سنوات وأربعة أجيال، وأكثر من 2.45 مليون مستخدم حول العالم، وانتشار في أكثر من 60 دولة ومنطقة، واستمرار بوياو في تصدر المبيعات يعود إلى تركيزه الدائم على احتياجات المستخدمين في التحديث.
هذا الجيل الرابع الجديد من بوياو L لم يلعب على الأضواء، بل خفّض السعر فعليًا ورفع التجهيزات فعليًا: بسعر فئة 90 ألف يوان، تحصل على نسخة هجينة موفرة للوقود ونسخة وقود موثوقة؛ وعلى قيادة ذكية متقدمة وتجهيزات راحة لكامل السيارة؛ السلامة والجودة حاضرة في كل شيء، لتحقيق ما يريده المستخدم دون تنازلات.
بالنسبة للمستهلكين الذين يخططون لشراء سيارة SUV عائلية قريبًا، فإن نافذة مزايا الإطلاق الحالية هي أفضل وقت لاقتناء الجيل الرابع الجديد من بوياو L، للحصول على تجربة منتج بفئة 200 ألف يوان مقابل ميزانية 100 ألف يوان، بميزة سعرية لا تضاهى.
