بي واي دي قوية جداً في سوق الطاقة الجديدة! خاصة سلسلتا الأسرة والمحيط، مليئتان بالطرازات الأكثر مبيعاً. فقط بالنظر إلى مبيعات أغسطس، يوان UP (22958 وحدة)، دولفين (16829 وحدة)، سونغ Pro DM (13954)، سيوغول (10103 وحدات)، طرازات متعددة تجاوزت مبيعاتها الشهرية عشرة آلاف وحدة، قوتها ثابتة بكل تأكيد.
ومن بين هذه الطرازات، بي واي دي يوان UP هو بالتأكيد الحصان الأسود الأكبر، باع أكثر من عشرين ألف وحدة في شهر واحد، متمسكاً بثبات في مقدمة الصفوف! والأكثر صلابة أنه حصد لقب الأكثر مبيعاً السنوي في فئة SUV الكهربائية الصغيرة لسنتين متتاليتين، وسمعته واعتراف السوق به مستقران منذ زمن.
بدون تسويق مسبق، بدون مؤتمر صحفي، بي واي دي طرحت الجديد بهدوء تام، وأطلقت سراً «طراز 2027 يوان UP نسخة الطيران»، بسعر مليء بالصدق، ابتداءً من 6.98 ألف يوان بخصم لفترة محدودة!
دعونا نوضح لكم أحدث الأسعار:
301KM نسخة القيادة: رسمياً 7.48 ألف يوان، بعد الخصم 6.98 ألف يوان
401KM نسخة القيادة: رسمياً 8.18 ألف يوان، بعد الخصم 7.68 ألف يوان
401KM نسخة النشاط: رسمياً 8.98 ألف يوان، بعد الخصم 8.48 ألف يوان
501KM نسخة التفوق: رسمياً 9.48 ألف يوان، بعد الخصم 8.98 ألف يوان
501KM نسخة التميز: رسمياً 10.48 ألف يوان، بعد الخصم 9.98 ألف يوان
النقطة الأهم! دعم استبدال بقيمة 5000 يوان، يمكن التقديم برخصة سيارة قديمة شخصية أو من الأقارب والأصدقاء، العتبة منخفضة جداً!
كان لدى يوان UP سابقاً 4 فئات، مع مدى 301km و401km، والسعر الإرشادي من 7.48 ألف إلى 11.98 ألف يوان. كثيرون يرون فقط انخفاض السعر، لكنهم يتجاهلون الترقيتين الجوهريتين في هذا التحديث، وهما أهم بكثير من الخصم: إضافة نسخة مدى طويل 501km، مع منصة e 3.0 Evo بتخطيط الدفع الخلفي، وتعليق خلفي مستقل رباعي الوصلات، العتاد يتجاوز فئته مباشرة!
أبعاد الهيكل لم تتغير، لا تزال SUV صغيرة بطول 4310mm وقاعدة عجلات 2620mm، لكن أُضيف لونان جديدان: الأصفر المرح والأزرق الأكسجيني، مع جنوط 17 بوصة نجمة الشفرة منخفضة مقاومة الهواء، المظهر والخيارات ترقيا شاملاً، مستهدفة بدقة ذوق الشباب.
القوة لجميع الفئات محرك أمامي واحد بـ 95 حصاناً، مع ثلاثة مستويات مدى: 301km و401km و501km، الشحن السريع يملأ البطارية في نصف ساعة، إضافة نسخة المدى الطويل تحل تماماً قلق المستخدمين من المدى، وتواجه مباشرة ضغط المنافسين.
كيف تختار من بين خمس فئات؟ المبتدئون انسخوا الواجب مباشرة! الفئة الأساسية 301km مجهزة قياسياً بكاميرا محيطية 540°، وثبات سرعة، ومقاعد جلد صناعي، كافية تماماً للتنقل اليومي القصير. لكن الأكثر توصية هي فئات 401km وما فوق، الفئة الأعلى مجهزة بنظام DiPilot 100، بمستشعرات أشمل، وتدعم القيادة الذكية L2، مع القيادة الذكية على الطرق السريعة والركن الذكي، تجربة ذكية متقدمة بشكل كبير.
وبالمقارنة مع المنافسين في نفس الفئة، في أغسطس باعت لياب موتور A10 أكثر من 30 ألف وحدة، بسعر يبدأ من 6.58 ألف يوان ومدى 505km للاستحواذ على السوق. بينما طراز 2027 يوان UP أكمل نقص المدى الطويل، ورقّى عتاد الهيكل، وخفّض السعر ليكون في المتناول، بردّ فعل مستهدف، وقدرته التنافسية بلغت الذروة.
بالاعتماد على تقنية الطاقة الجديدة الناضجة لبي واي دي، بالإضافة إلى سمعة المستخدمين المتراكمة عبر السنين، الإمكانات السوقية ليوان UP الجديد لا شك فيها. والسؤال الآن: برأيكم، هل هذه السيارة الأكثر مبيعاً التي تبدأ من 6.98 ألف يوان، هل يمكنها الاستمرار في الجلوس على عرش الأكثر مبيعاً؟
