في الآونة الأخيرة، طرحت iCAR V27 نسخة المدى الطويل الطويلة رسميًا في السوق، حيث أطلقت السيارة الجديدة فئتين من التجهيزات، بمدى أسعار يتراوح بين 189,800 و203,800 يوان. يكمن جوهر هذا التحديث في اعتماد حزمة بطارية كبيرة السعة بسعة 51.2 كيلوواط/ساعة، مما يرفع مدى القيادة الكهربائية البحتة إلى 300 كيلومتر، سواء للتنقل اليومي أو الرحلات الطويلة، يمكن أن يوفر تجربة استخدام للطاقة أكثر راحة.
باعتبارها طرازًا مضافًا، تحافظ iCAR V27 نسخة المدى الطويل على التصميم المميز على شكل صندوق من حيث المظهر الخارجي، مع وضعية عامة لا تزال مربعة ومنتصبة، دون إجراء تعديلات كبيرة. تعتمد الواجهة الأمامية على شبك ضيق الشريط، مقترنًا بتجويف مصابيح مربع وشريط إضاءة LED حلقي، ومجهزة بوظيفة التحكم الذكي في الضوء العالي، مما يمنحها تميزًا واضحًا.
تبقى أبعاد السيارة عند 5055×1976×1894 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2910 مم، وعجلات مقاس 21 بوصة، وزوايا الاقتراب والمغادرة كلاهما 24.5 درجة، وأدنى خلوص أرضي 210 مم، وأقصى عمق لخوض المياه 600 مم.
تم تجهيز iCAR V27 نسخة المدى الطويل بنظام مساعدة القيادة الذكية Super Falcon 700+، وتشمل التجهيزات العتادية 1 رادار ليدار من Hesai، و3 رادارات موجات ملليمترية، و12 رادارًا فوق صوتيًا، بالإضافة إلى 2 كاميرا بدقة 8 ميجابكسل و9 كاميرات بدقة 3 ميجابكسل. السيارة مجهزة بشريحة Horizon Journey 6P، بقوة حوسبة تصل إلى 560 TOPS، وهي أول طراز محلي مجهز بنظام HSD V2.1، ويحقق القيادة الذكية من طرف إلى طرف.
من حيث التصميم الداخلي، تواصل السيارة الجديدة تجهيزها بشاشة تحكم مركزية مقاس 15.4 بوصة بدقة 2.5K ولوحة عدادات رقمية مقاس 8.88 بوصة، مع شريحة Qualcomm Snapdragon 8295P كتجهيز قياسي في جميع الفئات، بقوة حوسبة تصل إلى 30 TOPS. يدمج نظام الأوامر الصوتية الذكية النموذج الكبير للمحور الذكي AI مع DeepSeek، ويدعم التعرف على أربع مناطق صوتية؛ كما يتوافق مع CarPlay وHiCar وCarLink للاتصال اللاسلكي وSwitch للعرض السلكي.
تعتمد السيارة هيكل سقفين زجاجيين بتصميم نوافذ سفينة الفضاء، مع سقف "جزيرة السماء" المجهز بشريط إضاءة محيطية، ومنافذ توسعة قياسية بحجم 1/4 بوصة. ترقية شاملة لتجهيزات الراحة: مقاعد القائد الأمامية تدمج التهوية والتدفئة والتدليك بـ14 نقطة ودعم قطني كهربائي بأربعة اتجاهات؛ مقعد الراكب الأمامي مجهز بمسند ساق للملكة قابل للتعديل بلا حدود بمقدار 255 مم، مع دعم ظهر المقعد لميل بزاوية كبيرة. تمت ترقية نوافذ المقاعد الخلفية إلى زجاج عازل للصوت، ليصل إجمالي الزجاج الصامت في السيارة إلى 7 قطع.
على مستوى القوة الدافعة، تعتمد السيارة الجديدة نظام دفع مكونًا من محرك بنزين 1.5T موسع المدى ومحركين كهربائيين، حيث تبلغ أقصى قدرة للمولد الموسع 115 كيلوواط، بينما تبلغ القدرة الإجمالية للمحركين الكهربائيين 335 كيلوواط. تم تجهيز نسخة المدى الطويل بحزمة بطارية مخصصة للمدى الممتد من CATL بسعة 51.2 كيلوواط/ساعة، قادرة على توفير مدى قيادة كهربائي بحت يبلغ 300 كيلومتر. من حيث الهيكل السفلي، تعتمد السيارة الجديدة هيكل ماكفيرسون الأمامي (مع تعزيز بقضيب علوي مسطح) + H-arm متعدد الوصلات في الخلف، ومجهزة بنظام تعليق MRC المغناطيسي.
باعتبار V27 الطراز الرائد لعلامة iCAR التجارية، فقد مضى نصف عام على طرحه في السوق. إن إطلاق نسخة المدى الطويل هذه يأتي استجابة دقيقة من العلامة التجارية بناءً على ملاحظات السوق لتوقعات المستخدمين الأعلى فيما يتعلق بالمدى والتجهيزات. برأيكم، هل ستشهد مبيعات هذا الطراز الجديد زيادة ملحوظة بعد طرحه في السوق؟ مرحبًا بمشاركة آرائكم في قسم التعليقات.
