في 9 يوليو، وباعتبارها الطراز الرائد في سوق السيارات الصينية من الفئة A+، بلغت ساغيتار milestone مهمًا جديدًا — حيث خرجت السيارة رقم 4.3 مليون من خط الإنتاج في فرع فاو-فولكس فاغن في تشنغدو، معلنةً في الوقت نفسه عن الظهور الرسمي للجيل الجديد كليًا من ساغيتار L كنسخة متطورة لعصر الذكاء والحداثة. لا يقتصر الجيل الجديد كليًا من ساغيتار L على مواصلة معايير التصنيع عالية الجودة لعائلة ساغيتار فحسب، بل تطور بشكل شامل لتلبية الاحتياجات المتنوعة للمستهلكين في العصر الجديد، مجسّدًا القوة الحقيقية للمنتج كمعيار حقيقي لسيارات الفئة A+. تصميم داخلي وخارجي جديد كليًا، يجسّد جمالية شبابية ديناميكية من حيث المظهر الخارجي، يعتمد الجيل الجديد كليًا من ساغيتار L لغة تصميم جديدة كليًا، مع خط سقف انسيابي منحنٍ للخلف، مقترنًا بمحيط خلفي عريض ورصين وتصميم أمامي عصري، ومع طول السيارة الرائد في فئته البالغ 4812 مم وقاعدة العجلات البالغة 2731 مم، مما يخلق وضعية جسم أكثر انسيابية واتساعًا. تدمج السيارة عناصر تصميمية تقنية عصرية مثل شريط الإضاءة الممتد، والشعار المضيء، ومقابض الأبواب المخفية الميكانيكية، ومصابيح الإسقاط في المرايا الخارجية، لتصبح أكثر شبابية وديناميكية. في الداخل، يدمج المقصورة بالكامل بين التكنولوجيا الحديثة والحرفية الدقيقة، مما يخلق مساحة تفاعلية ثلاثية الشاشات تتكون من شاشة تحكم مركزية عائمة ذكية باللمس 2K مقاس 15 بوصة، ولوحة عدادات رقمية كاملة مقاس 10.25 بوصة، ونظام عرض أمامي W-HUD، إلى جانب ذراع نقل إلكتروني، وإضاءة محيطية بـ 30 لونًا، ومقاعد رياضية بنقشة معينية، وكميات كبيرة من المواد الناعمة، مما يمنح الأجواء الداخلية إحساسًا أكبر بالتقنية والجودة، مع مساحات تخزين أكثر ثراءً وتخطيط مقصورة عالي القيمة، مما يحقق التوازن بين راحة الجلوس وسهولة التخزين. شريحة 8155 + وظائف مساعدة القيادة المعززة، لتعزيز التجربة الذكية للمقصورة على مستوى الذكاء، تمت ترقية نظام المعلومات والترفيه في الجيل الجديد كليًا من ساغيتار L بشكل شامل، حيث يُجهّز بشريحة كوالكوم 8155، ويدمج بنية نظام مزدوجة Linux + Android، مما يوفر تشغيلًا سلسًا واستجابة أسرع. المساعد الصوتي الجديد مزوّد بحل iFlytek الهجين بين السحابة والطرفية للصوت، والذي يدمج ثلاث قدرات أساسية: التعرف على الصوت، وفهم الدلالات، وتركيب الكلام، ويدعم التفاعل الصوتي بالماندرين واللهجة السيتشوانية والكانتونية، بدقة تتجاوز 95%، مع سرعة استجابة أسرع بنسبة 30% مقارنة بالجيل السابق، مما يحقق استجابة خلال 1.5 ثانية في وضع عدم الاتصال و2 ثانية في وضع الاتصال. أما نظام الأسئلة والأجوبة فيعتمد على نموذج الذكاء الاصطناعي الكبير المطوّر ذاتيًا من فاو-فولكس فاغن، ويدمج تقنية نموذج Deepseek الهجين السحابي، مما يتيح فهمًا دلاليًا أكثر كفاءة ودقة واستجابات ذكية. بالإضافة إلى ذلك، أضافت السيارة الجديدة دعم HUAWEI HiCar إلى جانب CarPlay وCarLife الأصليين، مما يمتد بتجربة النظام البيئي الكاملة لهواتف هواوي — من المساعد الصوتي وخدمات الملاحة ووظائف الاتصال وتطبيقات الترفيه — إلى نظام المعلومات والترفيه في السيارة، ومع خدمات إنترنت المركبات 5G والنظام البيئي الغني للتطبيقات، لتحقيق التدفق السلس حقًا بين الأجهزة المحمولة والمقصورة الذكية. في الوقت نفسه، يُجهّز الجيل الجديد كليًا من ساغيتار L بوظائف جديدة مثل مساعدة القيادة المعززة ونظام مساعدة الركن IPA، لتلبية احتياجات المستهلكين بشكل أفضل وخلق تجربة قيادة أكثر سهولة وراحة. اختبارات تحقق صارمة، جودة ألمانية كما عهدها دائمًا على مستوى الجودة، يواصل الجيل الجديد كليًا من ساغيتار L الروح الألمانية الصارمة في عمليات التصنيع وهيكل الجسم ومعايير الاختبار. يستخدم الجسم بنية قفصية، مع نسبة استخدام فولاذ عالي القوة تتجاوز 80%، ونسبة فولاذ مشكّل حراريًا تبلغ 28%، مما يضمن بفعالية صلابة هيكل السيارة وسلامة التصادم. في الوقت نفسه، خضعت السيارة الجديدة لاختبارات صارمة تتجاوز بكثير معايير الصناعة، بما في ذلك اختبارات المتانة التبادلية والمتانة المعززة للسيارة بأكملها، بالإضافة إلى اختبارات المتانة في مناطق مناخية متعددة تغطي بيئات قاسية من البرد الشديد والمرتفعات والحرارة العالية. تحاكي الاختبارات المناخية للسيارة أكثر مواقع الاختبار صرامة في ظروف الإضاءة في العالم وسيناريوهات الاستخدام في ظروف مناخية مختلفة على مدار الفصول الأربعة، لضمان عدم وجود تغييرات مرئية في ملمس وألوان التصميم الداخلي والخارجي خلال 15 عامًا. علاوة على ذلك، أكملت سلسلة من الاختبارات المتخصصة بما في ذلك اختبارات إدارة المياه للسيارة بأكملها، واختبارات الغبار والمتانة ضد الضوضاء غير الطبيعية للسيارة، للتحقق الشامل والصارم من موثوقية السيارة على المدى الطويل. الإرث والاختراق، 4.3 مليون سيارة ترتقي من جديد منذ دخولها السوق الصينية رسميًا في عام 2006، أرست ساغيتار معيارًا حقيقيًا للفئة A+ بفضل الجودة الألمانية والحرفية الدقيقة في التصنيع والتقنيات الرائدة. والآن، مع خروج السيارة رقم 4.3 مليون من خط الإنتاج، من المتوقع أن يُطرح الجيل الجديد كليًا من ساغيتار L رسميًا في السوق في الربع الثالث من عام 2025، حيث ستُعيد السيارة الجديدة تعريف معيار قيمة سيارات الفئة A+ من خلال التفسير الشبابي لجمالية التصميم، والتطور الشامل للتقنيات الذكية، والضمان الموثوق للجودة الألمانية.