في غضون 12 دقيقة من إطلاق سفينة المجرة 700، أعلنت الشركة رسميًا أن الطلبات المؤكدة تجاوزت 10,000 وحدة، بسعر تجديد محدود يبدأ من 169,800 يوان. السعر بالفعل قاسٍ، لكن من بين الطرازات المنافسة، من هو الأكثر قلقًا؟
لنلقِ نظرة أولاً على قوة سفينة المجرة 700 كمنتج. في 10 أكتوبر، أطلقت جيلي أول سيارة SUV صلبة كهربائية جديدة، سفينة المجرة 700، في هانغتشو، بسعر إرشادي يتراوح بين 189,800 و379,800 يوان، بإجمالي 6 طرازات، وسعر تجديد محدود يبدأ من 169,800 يوان.
لكن النسخة الأساسية بسعر 169,800 يوان لا تحتوي على نظام القيادة المساعدة Qianli Haohan H5، وتدعم فقط التحكم في السرعة الثابت والرؤية المحيطية 360 درجة، ولا حتى مستوى L2.
وفيما يتعلق بالطرق الوعرة، فإن المعايير الأساسية التي أعلنتها الشركة: زاوية الاقتراب 30°، زاوية المغادرة 31°، خوض الماء 800 مم، وتسارع نسخة 2.0T من 0 إلى 100 كم/س في 3.95 ثانية.
لكن عند تحليل جدول المواصفات بعناية، فإن زاوية الاقتراب 30° وزاوية المغادرة 31° وخوض الماء 800 مم المذكورة في الدعاية هي جميعها بيانات الطرازات العليا؛ أما النسخة الأساسية، فزاوية المغادرة فيها 27° فقط، وعمق خوض الماء 600 مم.
فيما يخص الهيكل، فإن "الهيكل الأحادي المتكامل" بمعمارية GTA هو في جوهره دمج الهيكل في جسم السيارة الحامل، وهو ليس نفس الشيء مثل الهيكل غير الحامل في تانك 400 وفانغتشنغ باو 5. لا مشكلة في التنقل داخل المدينة، لكن إن أردت القيادة على الطرق الوعرة، فالأمر لا يزال ناقصًا.
وبالنظر إلى المنافسين الذين تستهدفهم، قبل الإطلاق وبعده، كان مستخدمو الإنترنت يقارنون سفينة المجرة 700 بفانغتشنغ باو تاي 7. لكن تركيز تاي 7 انتقل حاليًا إلى السيارات الكهربائية البحتة: نسخة تاي 7 EV بالشحن السريع تبدأ من 199,800 يوان، بنسختين بمدى كهربائي بحت 675 كم و755 كم، مزودة ببطارية الشفرة الجيل الثاني وتقنية الشحن السريع، تشحن 400 كم في 5 دقائق.
سفينة المجرة 700 كلها هجينة قابلة للشحن، بأقصى مدى كهربائي بحت 305 كم، والطرازان أساسًا ليسا في نفس المضمار.
أما من سيتأثر فعلاً فهو تشانغتشنغ H10: يبدأ من 209,800 يوان، بسعر تجديد محدود 201,800 يوان، هجين قابل للشحن 1.5T Hi4، يوفر خمس مقاعد كبيرة وست مقاعد كبيرة، يتموضع كـ"صندوق عائلي كبير"، وخلال 24 ساعة من الإطلاق بلغت الطلبات المؤكدة 31,826 وحدة.
سعر سفينة المجرة 700 البالغ 169,800 يوان يقع مباشرة في نطاق السعر الرئيسي لـ H10 — كلاهما هجين قابل للشحن بصندوق مربع، لكنها تضيف سمة الطرق الوعرة، وأرخص بأكثر من 30,000 يوان. تاي 7 لم يتزعزع، لكن تشانغتشنغ H10 تألم أولاً.
الخاتمة
في الواقع، سفينة المجرة 700 ترفع راية تاي 7، لكنها تكسر وعاء أرز تشانغتشنغ H10. 10,000 طلب مؤكد في 12 دقيقة هو انتصار تسويقي؛ لكن مدى قوتها الحقيقية كمنتج، لا يزال يتعين انتظار أول دفعة من المالكين لقيادتها على الطرق الوعرة لمعرفته.
