مؤخرًا، نظّم مركز تجربة جيلي جالاكسي في قويتشو هاي شيانغ فعالية شراء جماعي مميزة بمشاركة عدة طرازات من جيلي جالاكسي بما في ذلك شينغ يوان وشينغ جيان 7 وسلسلة باندا، وكشف خلال الفعالية عن أول سيارة سيدان هجينة كهربائية متوسطة وعالية المستوى — جيلي جالاكسي شينغ ياو 8، مما ضخ حيوية جديدة في سوق مركبات الطاقة الجديدة.
هذه السيارة جيلي جالاكسي شينغ ياو 8 التي تجسد العمق التقني الراسخ لجيلي وتفكير المستخدم، لا تتحمل فقط مسؤولية استكشاف نقاط نمو جديدة في السوق ورفع الزخم Brand لقوة علامة جيلي جالاكسي، بل يُتوقع أيضًا أن تساعد جيلي جالاكسي في تحقيق الهدف الطموح المتمثل في مبيعات سنوية تبلغ مليون وحدة.
من حيث قوة المنتج، أظهرت جيلي جالاكسي شينغ ياو 8 ميزة تنافسية شاملة.
فيما يتعلق بالأداء الأمني، تم بناء السيارة الجديدة على بنية هجينة كهربائية أصلية، وتستخدم تقنيات تشمل هيكل星甲 على شكل قفص، وحلقة باب من فولاذ البورون المشكل حراريًا بأجزاء موحدة، وعارضة امتصاص صدمات من سبائك الألومنيوم بالكامل بشكل "吕"، وتصميم هيكل تفريغ القوة على شكل برسيم، وعوارض جانبية ممتصة للصدمات من سبائك الألومنيوم بتصميم عشر شبكات.
جيلي جالاكسي شينغ ياو 8 مجهزة بنظام أمان البطارية "درع الإله"، الذي يستخدم تصميم عزل الزيت والكهرباء والغاز الرائد في الصناعة، وحجرة أمان الزيت والكهرباء بستة عوارض عرضية وأربعة طولية، وحماية مدرجة ثلاثية المستويات في الأسفل، لضمان سلامة التعايش بين الزيت والكهرباء. بالإضافة إلى ذلك، جيلي جالاكسي شينغ ياو 8 مجهزة أيضًا بنظام المساعدة على الانعطاف الطارئ على الطريق السريع EMA الوحيد في فئته، والذي يمكنه مساعدة السائق على الانعطاف والتجنب بسرعة تصل إلى 120 كم/س، وتطبق تقنية براءة الاختراع الحصرية لجيلي للتكرار الاحتياطي للطاقة وخوارزمية التكرار الاحتياطي بخمسة مستويات للبطارية، مما يحل حقًا مشكلة تقييد EV.
فيما يتعلق بنظام الطاقة، توفر جيلي جالاكسي شينغ ياو 8 خيارين من القوة: Lei Shen EM-P وEM-i. نسخة EM-P مجهزة بمزيج القوة الذهبي 1.5TD + DHTEvo، بعزم إجمالي يبلغ 605 نيوتن·متر، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.49 ثانية فقط، بأداء قوة رائد في فئته؛ أما نسخة EM-i فمن خلال تقنيات مبتكرة مثل Star Core AI Cloud Power تحقق استهلاك وقود فائق الانخفاض يبلغ 3.36 لتر لكل 100 كم عند القيادة بالكهرباء فقط، ومدى سير شامل يتجاوز 1600 كم، مما يحقق حقًا الجمع المثالي بين الأداء وتوفير الطاقة.
فيما يتعلق بالتجهيزات الذكية، تأتي جيلي جالاكسي شينغ ياو 8 بشكل قياسي بنظام المقصورة الذكية Galaxy FlymeAuto، ومجهزة بأحدث إصدار ملاحة Amap 750، ويمكنها الاتصال ببيانات أكبر شاشة AR-HUD بحجم 25.6 بوصة في فئتها، مع تدفق المعلومات في الوقت الفعلي. نظام القيادة الذكية المساعدة Qian Li Hao Han المدمج يمكنه تحقيق القيادة المساعدة NOA على الطرق السريعة والجسور بسرعة 0-150 كم/س، ومساعدة الركن الذكية (APA) قادرة على التعرف على أكثر من 300 نوع من المواقف المعقدة للركن، بمتوسط وقت ركن أقل من 35 ثانية، ومعدل نجاح ركن يصل إلى أكثر من 99%.
من حيث الأداء في السوق، تجاوزت المبيعات التراكمية لعلامة جالاكسي في الربع الأول من هذا العام 170 ألف وحدة، منها طراز شينغ يوان وحده باع ما يقرب من 90 ألف سيارة، مما أسس ميزة واضحة في سوق السيارات الهجينة الفئة A. أما شينغ ياو 8 فتموضعها كـ"سيارة سيدان هجينة كهربائية فاخرة بمستوى 5 أمتار"، بسعر يبدأ من أقل من 140 ألف يوان، وتستهدف بشكل أساسي سوق سيارات السيدان الهجينة الكبيرة والمتوسطة الذي لم يتم اختراقه بالكامل بعد والذي يُعد معقلًا تقليديًا للعلامات المشتركة. بعبارة أخرى، هذا ليس "ملاحقة الترند"، بل ورقة رابحة حقيقية لجيلي للصعود بالنظام.
وجيلي جالاكسي شينغ ياو 8 حققت نجاحًا فوريًا عند طرحها، ففي 6 أيام فقط تجاوزت الطلبات المؤكدة 10 آلاف وحدة، كما تصدرت شينغ ياو 8 في أسبوعها الأول بمبيعات أسبوعية بلغت 1349 وحدة قائمة مبيعات سيارات السيدان الهجينة الفئة B. مما أظهر بشكل كامل قوة تنافسية هائلة في السوق واعترافًا كبيرًا من المستهلكين. مع الطرح الرسمي لجيلي جالاكسي شينغ ياو 8، نعتقد أنها ستجمع بقيمة عالية المزيد من مستخدمي سيارات السيدان المتوسطة والعالية المستوى، للسعي معًا نحو حياة أفضل، وستضخ أيضًا قوة دافعة قوية في تطوير علامة جيلي جالاكسي، وتدفع جيلي لتحقيق نتائج أكثر إشراقًا في سوق مركبات الطاقة الجديدة.
النجاح الذي حققته فعالية الشراء الجماعي "تجمع عروض الصيف الحار ورفقة الهدايا" لجيلي جالاكسي في محطة قوييانغ، أتاح للمزيد من المستهلكين تجربة سحر جيلي جالاكسي عن قرب، وهذا ليس فقط عرضًا شاملاً لقوة منتجات جيلي جالاكسي، بل هو أيضًا تجسيد لرؤية علامة جيلي العميقة لاحتياجات المستهلكين.
