في

25 أغسطس، تم طرح أول طراز من العلامة التجارية الفاخرة الجديدة "تايتان" التابعة لـ Beijing Off-Road، وهو تايتان 700، رسميًا على مستوى العالم في مركز المؤتمرات الوطني في بكين. تولى الممثل صن هونغ لي منصب السفير العالمي.


تُصنَّف السيارة الجديدة كسيارة SUV越野ية ذكية فاخرة لجميع السيناريوهات، وتم طرح 3 طرازات، بسعر التوجيه الرسمي من 27.98万 إلى 37.98万元، وبسعر التجديد من 24.98万 إلى 34.98万元. مقارنةً بسعر ما قبل البيع البالغ 29.98万-38.98万元، انخفض الإجمالي بنحو 5万元.



أبعاد الهيكل 5040×1959×1926 مم، وقاعدة العجلات 2820 مم، ويعتمد هيكلًا غير حامل وهيكل شاسيه من الفولاذ عالي القوة بثمانية عوارض عرضية وعارضتين طوليتين. تستمر الواجهة الأمامية في جينات عائلة Beijing Off-Road، مع شبك مضيء بخمس فتحات معزّز بإطار كروم ممتد.




المقصورة مجهزة بعداد رقمي كامل بشاشة 10.25 بوصة + شاشة مركزية 15.6 بوصة + شاشة للراكب الأمامي 15.6 بوصة + شاشة عرض علوية HUD. مزوّدة بشاشة سقفية خلفية 21.4 بوصة، مع ترابط سبع شاشات، ووضعية سرير بطول 1.9 متر عند طي المقاعد، وصندوق تبريد وتسخين داخل السيارة، ومقاعد علاجية بالجرافين، ونظام أكسجين طبي مزدوج الوضع. تم ضبط نظام الصوت بواسطة فريق الصوتيات في دار الأوبرا الوطنية. حصدت السيارة الجديدة أكثر من 10,000 طلب مسبق.


الذكاء هو نقطة البيع الأساسية. تايتان 700 مزوّدة بنظام القيادة الذكية Huawei Qiankun ADS 5.0 MAX، مع ليدار صوري مزدوج المسار بـ896 خطًا، و30 مستشعرًا في السيارة، قادرة على识别 عوائق بحجم 14 سم من مسافة 120 مترًا.


الأولى في الصناعة بميزة NOA للطرق الوعرة ووظيفة العودة من البرية، يمكنها اختيار الطريق ذاتيًا دون الاعتماد على الخرائط عالية الدقة والعلامات الخطية. مزوّدة بنظام Huawei Qiankun CAS 5.0 للحماية الشاملة من الاصطدامات.


من ناحية القوة، مزوّدة بنظام 1.5T Mohe المدى الممتد + محركين كهربائيين أمامي وخلفي، بقوة إجمالية 391kW، وعزم إجمالي 625N·m. مجهزة ببطارية ليثيوم ثلاثية من CATL بسعة 49.4kWh، ومدى كهربائي صافٍ CLTC يبلغ 220 كم، ومدى إجمالي 1340 كم.


مزوّدة بثلاثة أقفال، ومخمدات نيتروجين قابلة للتعديل بـ8 مستويات، ونظام ATS للتعرف على جميع التضاريس، و12 وضعًا للزحف، ووظيفة الدوران التكتيكي.


تعليق سريع:

وضعت تايتان 700 نظام Huawei ADS 5.0 وليدار 896 خطًا داخل سيارة越野ية صلبة، لتسدّ بذلك الفجوة في القيادة الذكية لهذه الفئة. انخفض السعر 5万元 مقارنةً بما قبل البيع، مع الحفاظ على أساس الهيكل غير الحامل وثلاثة أقفال، بالإضافة إلى طرح NOA للطرق الوعرة لأول مرة. قاعدة العجلات البالغة 2820 مم ليست الأطول في فئتها، لكن كسيارة越野ية تركز على الذكاء والفخامة، فإن نقطة الدخول هذه وجدت فعلًا مساحة تميّز.