حصلنا من أحدث كتالوج تسجيل المنتجات لدى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات على معلومات تسجيل طراز شاحنة 212 البيك أب. السيارة الجديدة هي طراز مشتق من 212 الحالية، وتحمل اسم تان جينغ تشه 01، وتعمل بمحرك ديزل توربيني سعة 2.3 لتر، ومن المتوقع أن تُطرح مستقبلاً طرازات هجينة قابلة للشحن وكهربائية.
من حيث المظهر الخارجي، تواصل السيارة الجديدة التصميم الصلب لطراز 212 الحالي، مع استبدال المصدات الأمامية والخلفية والجنوط ورفارف العجلات بأخرى ذات طابع越野ي، مع توفير خيارات تجهيز إضافية تشمل قضيب الحماية من الانقلاب وخطاف الحبل وغطاء صندوق البضائع وقطع زينة الرفارف وأجهزة القطر المخصصة (قاعدة مربعة لخطاف القطر/موصل كهربائي). تبلغ أبعاد طول وعرض وارتفاع الجسم 5469/1955/1970 مم على التوالي، وقاعدة العجلات 3488 مم، والأبعاد الداخلية لصندوق البضائع 1555/1520/490 مم.
من حيث القوة الدافعة، تعمل السيارة الجديدة بمحرك ديزل توربيني سعة 2.3 لتر بقدرة قصوى 140 كيلوواط، وتظهر معلومات استهلاك الوقود 9.1 لتر/100 كيلومتر.
تعليق دادا: تُعد 212 أيقونة كلاسيكية في صناعة السيارات الصينية، إذ تم تحديد تصميمها عام 1965 وبدأ إنتاجها الكمي عام 1966، وقد استُخدمت على نطاق واسع في وحدات جيش التحرير الشعبي والأجهزة المحلية والمؤسسات والهيئات. طراز 212 الحالي هو علامة تجارية مستقلة، يضم إصدارات متعددة مثل الميكانيكي والمستكشف ومسؤول الاستعراض، كما أن نسخ البابين الثلاثة ونسخة البيك أب ونسخة المرتفعات مدرجة في الخطط، وسيأتي مستقبلاً طرازات هجينة قابلة للشحن وكهربائية. تتمتع شاحنة 212 البيك أب بقدرة تحميل أقوى، ويشبه مظهرها الخارجي كثيراً جيب غلادياتور، بينما يقل سعرها عن نصف سعر غلادياتور. يمكن للمستخدمين الذين يحبون جيب غلادياتور لكن ميزانيتهم محدودة اختيار شاحنة 212 البيك أب كبديل اقتصادي.
