مقدمة|
131,935 مركبة طاقة جديدة تتجه نحو الأسواق الخارجية، ووصلت قدرة اختراق بي واي دي في السوق العالمية في نوفمبر إلى مستوى جديد تماماً، حيث تعيد هذه العملاقة الصينية للطاقة الجديدة تشكيل المشهد التنافسي العالمي بأسلوب الانطلاق بسرعتين.
في نوفمبر 2025، بلغت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة لدى بي واي دي 480,186 مركبة، مسجلة أعلى مستوى مبيعات خلال العام. وعلى أساس تراكمي، باعت بي واي دي خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر من هذا العام 4,182,038 مركبة طاقة جديدة، بزيادة 11.30% على أساس سنوي.
في الوقت نفسه، حققت بي واي دي في نوفمبر ولأول مرة تجاوز المبيعات الشهرية في الأسواق الخارجية حاجز 100 ألف مركبة، لتصل إلى 131,935 مركبة. وقد مثّل هذا الرقم زيادة بنسبة 326% على أساس سنوي، ليصبح اللمسة الأكثر إشراقاً في مخطط نمو بي واي دي.
الانطلاق بسرعتين، الاستراتيجية العالمية لبي واي دي تدخل مرحلة متقدمة
تُظهر بيانات مبيعات بي واي دي لشهر نوفمبر صورة "التطور بسرعتين". فمن جهة، بلغ إجمالي المبيعات العالمية 480,186 مركبة مسجلاً أعلى مستوى خلال العام؛ ومن جهة أخرى، يُظهر السوق المحلي والسوق الخارجي اتجاهين متباينين تماماً في النمو.
هذا المشهد "المتناقض" هو انعكاس مباشر لتعديل بي واي دي الاستراتيجي. إذ تتحول الشركة من الاعتماد على سوق محلي واحد إلى تخطيط عالمي.
وفقاً لتحليل تقرير شركة دونغوو للأوراق المالية، بلغت المبيعات الخارجية ضمن إجمالي المبيعات التراكمية خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر 913 ألف مركبة، أي ما يمثل 22% من إجمالي المبيعات. هذا التغير الهيكلي في النسبة ينبئ بتسريع بي واي دي لعملية العولمة.
انطلاق جنوني في الخارج، تجاوز المبيعات الشهرية حاجز 130 ألف مركبة للمرة الأولى
في نوفمبر، حققت بي واي دي اختراقاً تاريخياً في الأسواق الخارجية، حيث بلغ حجم الصادرات الشهرية 131,935 مركبة، بزيادة 326% على أساس سنوي.
هذا الإنجاز لم يعوّض الفجوة الناتجة عن التراجع في السوق المحلي فحسب، بل يرمز أيضاً إلى تحقيق استراتيجية "الخروج إلى العالم" لبي واي دي نتائج ملحوظة.
يتسارع التوسع الخارجي لبي واي دي. ووفقاً لتقرير دونغوو للأوراق المالية، أقامت الشركة مصنعاً في ولاية باهيا البرازيلية، وخرجت المركبة رقم عشرة آلاف من خط الإنتاج، كما بلغ إجمالي مبيعات بي واي دي في البرازيل 170 ألف مركبة، محتلة المركز الأول في سيارات الطاقة الجديدة لمدة عامين متتاليين.
كما بدأ مصنعا تايلاند وأوزبكستان الإنتاج بالفعل، ويُتوقع أن يبدأ مصنع المجر الإنتاج تدريجياً من نهاية هذا العام حتى الربع الثاني من العام المقبل، فيما يجري التخطيط لبدء الإنتاج في مصنعي ماليزيا وكمبوديا. هذه التوزيعات لقدرات الإنتاج الخارجية توفر دعماً قوياً لاستراتيجية بي واي دي العالمية.
تعديلات محلية، تغير هيكلي في مشهد السوق
في مقابل الانطلاق الجنوني في الأسواق الخارجية، بلغت مبيعات بي واي دي المحلية في نوفمبر 348,300 مركبة، بانخفاض عن 475,800 مركبة في الفترة نفسها من العام الماضي.
هذا هو الشهر الخامس على التوالي الذي تشهد فيه مبيعات بي واي دي المحلية انخفاضاً على أساس سنوي. وي reflects هذا التغير تحولات عميقة في بيئة المنافسة في سوق سيارات الطاقة الجديدة الصينية.
من حيث المسار التقني، يشهد الهيكل الداخلي لمنتجات بي واي دي تعديلات أيضاً. في نوفمبر، بلغت مبيعات السيارات الكهربائية النقية 237,540 مركبة، بزيادة 19.9% على أساس سنوي؛ بينما بلغت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن 237,381 مركبة، بانخفاض 22.4% على أساس سنوي.
من حيث البيانات التراكمية، بلغت مبيعات السيارات الكهربائية النقية خلال الأشهر الأحد عشر الأولى 2.066 مليون مركبة، بزيادة 42.3% على أساس سنوي؛ بينما بلغت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن 2.065 مليون مركبة، بانخفاض طفيف بنسبة 1.1% على أساس سنوي.
مصفوفة العلامات التجارية، كلٌّ يُظهر مزاياه لبناء قاعدة نمو
تعاونت مصفوفة العلامات التجارية التابعة لبي واي دي بشكل متناسق، لتشكل معاً قاعدة مبيعات متينة. فقد سلمت سلسلتا "الأسر الحاكمة" و"المحيط" معاً 423,558 مركبة في نوفمبر، لتستحوذا على معظم إجمالي المبيعات.
أما العلامة التجارية الشخصية "فانغتشينغ باو" فقد قدمت أداءً لافتاً، إذ بلغت مبيعاتها الشهرية 37,405 مركبة، لتفتح بنجاح أفقاً جديداً في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. ومن بينها، بلغت مبيعات "فانغتشينغ باو تاي 7" 24,019 مركبة في شهر واحد، مسجلة أعلى مستوى منذ طرحها في السوق.
أما على صعيد العلامات التجارية الفاخرة، فقد باعت "دنتزا" 13,255 مركبة في نوفمبر، وعلامة "يانغوانغ" 703 مركبات، لتواصل ريادة العلامات التجارية الصينية في التقدم نحو الأعلى.
وفقاً لتحليل تقرير دونغوو للأوراق المالية، بلغت مبيعات الطرازات الراقية لبي واي دي في نوفمبر (بما في ذلك بعض طرازات دنتزا ويانغوانغ وفانغتشينغ باو) 51 ألف مركبة، بزيادة كبيرة بلغت 172.8% على أساس سنوي.
التقنيات الأساسية، أعمال البطاريات والتوجه نحو الفخامة يسيران جنباً إلى جنب
تواصل بي واي دي الاستثمار في مجال التقنيات الأساسية، مع أداء لافت في أعمال البطاريات. في نوفمبر، بلغ إجمالي السعة المركبة لبطاريات الطاقة وبطاريات تخزين الطاقة لسيارات الطاقة الجديدة لدى بي واي دي حوالي 27.669 جيجاواط ساعة، وبلغ إجمالي السعة المركبة التراكمية لعام 2025 حوالي 258.282 جيجاواط ساعة.
ومن الجدير بالذكر أن أعمال التوريد الخارجي لبطاريات بي واي دي تواصل النمو بوتيرة عالية. ووفقاً لتقرير دونغوو للأوراق المالية، بلغ التوريد الخارجي المركب في أكتوبر 3.6 جيجاواط ساعة، بزيادة حادة بلغت 140% على أساس سنوي.
على صعيد التوجه نحو الفخامة، تجاوزت قدرات الإنتاج الخارجية التي دخلت حيز الإنتاج لدى بي واي دي 300 ألف مركبة سنوياً، كما تبني الشركة بشكل حصري مصانع SKD/CKD. ومن المتوقع أن يؤدي ارتفاع متوسط أسعار الطرازات الراقية والأسواق الخارجية إلى دفع متوسط سعر البيع الإجمالي لبي واي دي نحو الارتفاع.
التوزيع العالمي، مصانع خارجية تدخل الإنتاج لدعم النمو طويل الأمد
تتسارع الاستراتيجية العالمية لبي واي دي نحو التنفيذ. فقد أقامت الشركة قواعد إنتاج في مناطق متعددة حول العالم، بما في ذلك مصنعا تايلاند وأوزبكستان اللذان بدآ الإنتاج.
خرجت المركبة رقم عشرة آلاف من مصنع ولاية باهيا البرازيلية، وبلغ إجمالي مبيعات بي واي دي في البرازيل 170 ألف مركبة، محتلة المركز الأول في سيارات الطاقة الجديدة لمدة عامين متتاليين.
يُتوقع أن يبدأ مصنع المجر الإنتاج تدريجياً من نهاية هذا العام حتى الربع الثاني من العام المقبل، فيما يجري التخطيط لمصنعي ماليزيا وكمبوديا. وإنشاء هذه المصانع الخارجية وبدء إنتاجها سيوفر ضماناً متيناً للقدرات الإنتاجية لمبيعات بي واي دي العالمية.
حتى نهاية نوفمبر، تجاوز إجمالي المبيعات الخارجية التراكمية لسيارات الركاب والشاحنات الصغيرة لدى بي واي دي 910 ألف مركبة. ومن الجدير بالذكر بشكل خاص أنه بذلك يكون إجمالي المبيعات العالمية التراكمية لسيارات الطاقة الجديدة لدى بي واي دي قد تجاوز milestone 14.7 مليون مركبة.
تعليق دادا:
تجاوز إجمالي المبيعات العالمية التراكمية لسيارات الطاقة الجديدة لدى بي واي دي 14.7 مليون مركبة. وعندما تتجه المزيد من سيارات الطاقة الجديدة المصنوعة في الصين إلى مختلف أنحاء العالم، فإن قصة العولمة لدى بي واي دي تعيد كتابة المشهد التنافسي لصناعة السيارات العالمية.
من البرازيل إلى تايلاند، ومن المجر إلى أوزبكستان، تدخل مصانع بي واي دي الخارجية حيز الإنتاج تباعاً. إن القدرة التنافسية العالمية لسيارات الطاقة الجديدة الصينية تترقى من مجرد تصدير المنتجات إلى انطلاق شامل يشمل التقنية والعلامة التجارية ونظام الإنتاج.
