في 22 يناير، تم الكشف عن الصور الداخلية لأول مرة لسيارة ZEEKR 8X، وهي سيارة SUV متوسطة إلى كبيرة الحجم تابعة لعلامة ZEEKR. تم تطوير السيارة الجديدة على أساس منصة SEA-S فائقة الهجينة الكهربائية، وتتوفر بخيارات مقاعد 5 أو 6، ويتراوح سعرها تقريبًا بين 40-50 ألف يوان.
من حيث التصميم الداخلي، تواصل السيارة الجديدة لغة التصميم الخاصة بـ ZEEKR 9X بشكل عام، حيث تشكل شاشة المركز وشاشة الترفيه للراكب الأمامي شاشة متصلة موحدة، ويوفر ذراع ناقل الحركة المثبت خلف عجلة القيادة مساحة أكبر لمنطقة وحدة التحكم المركزية، مع توفير مسندين لموقعي السائق والراكب الأمامي، كما تم تصميم مقبض دوار أمام لوحة الشحن اللاسلكي للهاتف، وتم تصميم شاشة ترفيه قابلة للطي في سقف السيارة للركاب في المقاعد الخلفية، مع تجهيزها بنظام صوتيات Naim، مما يوفر للركاب في الخلف تجربة صوتية ومرئية ممتازة.
من حيث القوة الدافعة، ستُجهَّز ZEEKR 8X بنظام هجين قابل للشحن بمحرك 2.0T، حيث تبلغ الطاقة القصوى لمحرك 2.0T 205 كيلوواط، وتبلغ الطاقة الإجمالية لثلاثة محركات كهربائية 1030 كيلوواط، ومن المتوقع أن تتوافق مع بطارية كبيرة فائقة الشحن 6C وهيكل رقمي ذكي AI.
تعليق دادا: يواصل التصميم الخارجي والداخلي لـ ZEEKR 8X مفهوم التصميم الخاص بـ ZEEKR 9X بشكل عام، حيث تبلغ أبعاد ZEEKR 8X الطول والعرض والارتفاع 5100/1998/1780 مم على التوالي، وقاعدة العجلات 3069 مم؛ للمقارنة، تبلغ أبعاد ZEEKR 9X الطول والعرض والارتفاع 5239/2019/1819 مم على التوالي، وقاعدة العجلات 3169 مم. يتراوح سعر ZEEKR 8X تقريبًا بين 40-50 ألف يوان، بينما يتراوح السعر الإرشادي لـ ZEEKR 9X بين 46.59-59.99 ألف يوان، مما يشكل تكاملًا بين الفئتين العليا والدنيا ويوفر للمستخدمين خيارات أكثر. تشمل المنافسين لـ ZEEKR 8X كلاً من Li L8 وAITO M8 وNIO ES9 وغيرها، حيث تتمتع ZEEKR 8X بقوة إجمالية أقوى من ثلاثة محركات كهربائية، وبنية كهربائية وإلكترونية أكثر تقدمًا، وأداؤها في السوق يستحق التطلع.
