في 26 يناير، تم رسميًا إطلاق محطة الشحن المتنقلة رقم 1000 من نوع شياوبنغ X9 سوبر رينج إكستندر. خلال حفل التسليم، استلم 10 ممثلين عن المالكين كابلات الشحن V2V من مركبة إلى مركبة وملصقات السيارة الخاصة بـ"محطة الشحن المتنقلة"، مما يعلن رسميًا دخول فريق الإنقاذ المكوّن من مالكي شياوبنغ X9 إلى الخدمة.

بدأ برنامج "محطة الشحن المتنقلة شياوبنغ X9 سوبر رينج إكستندر" استقبال الطلبات في 24 يناير، وخلال 48 ساعة فقط تم استلام 1000 مجموعة (قيمة كل مجموعة 500 يوان) من معدات الشحن الاحترافية بالكامل. يتم نشر "محطات الشحن المتنقلة" المكوّنة من هؤلاء المالكين الألف بشكل رئيسي على الطرق السريعة الرئيسية للعودة إلى الوطن مثل طريق جينغقانغآو السريع وطريق هوكون السريع، وحين يواجه مستخدمو السيارات الكهربائية نفادًا في الطاقة أثناء عودتهم إلى الوطن، يمكنهم البحث عن شياوبنغ X9 التي تحمل شارة محطة الشحن المتنقلة للحصول على تزويد طارئ بالطاقة، وذلك عبر وظيفة التفريغ الخارجي بقدرة 6 كيلوواط للشحن من مركبة إلى مركبة، حيث يمكن تزويد 50 كيلومترًا من مدى السير لكل ساعة، مما يدعم وصول المركبة المستفيدة إلى أقرب محطة شحن ثابتة.

تعليق دادا: عند القيادة بسيارة كهربائية للعودة إلى الوطن، أكثر ما يخشاه المرء هو نفاد الطاقة بسبب الازدحام المروري، مع بقاء مسافة تفصل عن محطة الشحن الثابتة التالية، ويمكن اعتبار الشحن من مركبة إلى مركبة V2V وسيلة طارئة لتزويد الطاقة، حيث تقوم المركبة التي تؤدي دور "محطة الشحن المتنقلة" بتزويد المركبات التي أوشكت طاقتها على النفاد، مما يبني نظام تزويد طاقة أكثر مرونة. كابل الشحن V2V هو كابل مخصص لنقل الطاقة في الاتجاهين، و1000 مجموعة من المعدات الاحترافية مقدمة من شياوبنغ رسميًا، بقيمة إجمالية تبلغ 500 ألف يوان. يمكن للمستخدمين الذين حصلوا على هذه المعدات أيضًا تبادل تزويد الطاقة عند السفر في مجموعات، مما يعزز مرونة الرحلة ويقلل الاعتماد على أعمدة الشحن الثابتة.