في 29 يوليو، أعلنت أودي رسميًا عن أكبر سيارة SUV في تاريخ العلامة التجارية — أودي Q9، وظهرت النسخة عالية الأداء SQ9 في الوقت نفسه. ستواجه السيارة الجديدة مباشرة مرسيدس GLS وبي إم دبليو X7، ومن المخطط إدخالها إلى السوق المحلية في عام 2027.
الحجم هو الميزة الأكثر وضوحًا في Q9. تبلغ أبعاد السيارة الجديدة 5310×2210×1810 مم، وقاعدة العجلات 3140 مم. مقارنة بـ Q7 الحالية، زاد طول السيارة بمقدار 250 مم، وعرضها بمقدار 200 مم، وقاعدة العجلات بمقدار 145 مم، ويتجاوز الطول والعرض كليهما مرسيدس GLS وبي إم دبليو X7. عرض السيارة البالغ 2.21 متر يتجاوز الغالبية العظمى من سيارات SUV الإنتاجية في السوق، وهناك متطلبات معينة لعرض موقف السيارات عند الركن.
من حيث المظهر الخارجي، تعتمد Q9 تصميم شبك عمودي بأضلاع رأسية ومصابيح أمامية منفصلة. وهي الأولى التي تُجهَّز بمصابيح خلفية OLED رقمية منحنية من الجيل الثالث، وتدعم توقيعات إضاءة مخصصة وإسقاط أرضي لمؤشرات الاتجاه. تأتي بشكل قياسي بمقاعد من 7 مقاعد، مع إمكانية اختيار مقاعد مستقلة من 6 مقاعد، وتشمل التجهيزات القياسية في جميع الفئات أبوابًا كهربائية وأبوابًا بإغلاق ذاتي.
من حيث القوة الدافعة، تُجهَّز Q9 في السوق North American بمحرك 2.9T V6 بقوة قصوى تبلغ 435 حصانًا، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.9 ثانية؛ وتُجهَّز SQ9 بمحرك 4.0T V8 بقوة قصوى تبلغ 591 حصانًا، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.8 ثانية. وتأتي جميع الفئات بشكل قياسي بنظام تعليق هوائي تكيفي وتوجيه المحور الخلفي. يبدأ سعرها في السوق الألمانية من 108,400 يورو، وفي السوق الأمريكية من 89,095 دولارًا.
تعليق دادا:
أودي Q9 تفوقت فعلاً على GLS وX7 من حيث الحجم، وعرض السيارة البالغ 2.21 متر والمصابيح الخلفية OLED المنحنية يُعدان نقطتي بيع مميزتين. لكن التصميم الداخلي لا يزال يعتمد على تخطيط الشاشات الثلاث من أودي، دون مفاجآت كبيرة. سوق سيارات SUV الرائدة العاملة بالوقود يتقلص، وQ9 هي خطوة لاستكمال تشكيلة المنتجات أكثر من أي شيء آخر.
