علمنا من شركة AITO للسيارات رسميًا أن طراز AITO M8 الجديد مقرر أن يبدأ مرحلة الطلب المسبق في 30 سبتمبر. وباعتباره تحديثًا سنويًا، خضعت السيارة الجديدة لترقيات في تفاصيل التصميم الخارجي والداخلي، وتعتمد جميع الفئات على بنية مصممة لقيادة ذاتية من المستوى L3، وستُجهّز بنظام القيادة الذكية Huawei Qiankun ADS 5 ونظام الإدراك الاندماجي الشامل ثلاثي الأبعاد متعدد الاتجاهات من الجيل الجديد.
من حيث المظهر الخارجي، لا تختلف التغييرات الإجمالية في المظهر الخارجي لطراز AITO M8 الجديد كثيرًا، إذ أُضيف لونان جديدان لهيكل السيارة هما الأزرق السماوي والأخضر الرمادي، وزُوّدت الرفرف الأمامي برادار ليدار صلب جانبي لتغطية النقاط العمياء، وأُضيفت كاميرا عند العمود C، وأُعيد تصميم مقابض الأبواب لتتوافق مع متطلبات المعيار الوطني الجديد. كما حُسّنت مصادر الإضاءة داخل المصابيح الخلفية للسيارة الجديدة لتصبح أكثر جودة عند الإضاءة، مع توفير خيارات جنوط مقاس 20 بوصة و21 بوصة. تبلغ أبعاد السيارة الجديدة الطول/العرض/الارتفاع 5190/1999/1795 ملم على التوالي، وقاعدة العجلات 3105 ملم.
من حيث التصميم الداخلي، تعتمد السيارة الجديدة في الداخل على شاشة متصلة ممتدة بالكامل بتصميم جديد، مع حواف سوداء أقل بين الشاشات وعلى الأطراف. وأُضيفت فئتان جديدتان من ألوان التصميم الداخلي هما البني الرملي والأبيض القمري، كما أُضيف مسند للساق للمقعد الأيمن في الصف الخلفي، وجميع المقاعد مغطاة بجلد جديد بنقشة المعين، وتم تعديل توزيع الخياطة، ما أدى إلى تحسن ملحوظ في الفخامة.
من حيث القوة الدافعة، يواصل طراز AITO M8 الجديد تقديم نظامي دفع مزدوجين: ممتد المدى وكهربائي بالكامل، مع تعديلات في معايير القوة الدافعة لكل منهما. تبلغ القوة القصوى لمحرك 1.5T في نسخة مدى المدى الممتد 118 كيلوواط، والقوة القصوى للمحرك الكهربائي 170 كيلوواط (أمامي) و227 كيلوواط (خلفي)، مع توفير حزمتي بطارية بسعة 75.408 كيلوواط/ساعة و56.036 كيلوواط/ساعة، وتبلغ مدى القيادة الكهربائية الصافية 365/358 كم و256 كم على التوالي. أما نسخة الدفع الكهربائي بالكامل من السيارة الجديدة فتبلغ القوة القصوى للمحرك الكهربائي فيها 160 كيلوواط (أمامي) و227 كيلوواط (خلفي)، مع توفير حزمتي بطارية بسعة 120.04329 كيلوواط/ساعة و97.644 كيلوواط/ساعة، وتبلغ مدى القيادة الكهربائية الصافية 830/800 كم و708/675 كم على التوالي.
تعليق دادا: يُصنّف AITO M8 كسيارة SUV ذكية رائدة موجهة للعائلات، ويوفر نظامي دفع مزدوجين: ممتد المدى وكهربائي بالكامل، ويتراوح نطاق سعره الحالي بين 359,800 و449,800 يوان، وقد تجاوز عدد الطلبات المؤكدة في الشهر الأول من طرحه 80 ألف طلب، ويُعد تحقيق مبيعات شهرية تتجاوز 20 ألف وحدة أمرًا معتادًا، وخلال سنة واحدة من طرحه (حتى أبريل 2026) تجاوز إجمالي التسليمات 170 ألف سيارة، ليكون بطل المبيعات في قطاع سيارات SUV ضمن فئة 400 ألف يوان. يتمثل التحديث الجوهري في AITO M8 الجديد في نظام القيادة الذكية، إذ تُجهَّز جميع الفئات ببنية احتياطية موجهة للقيادة الذاتية من المستوى L3، كما أن نظام Huawei Qiankun ADS 5.0 المزوّد به هو أعلى إصدار للقيادة الذكية محليًا، مع إضافة كاميرا جانبية عند العمود C لتوسيع نطاق الإدراك. وقد تغيّرت الشاشة المتصلة في السيارة الجديدة إلى تصميم مسطح بإطار ضيق، ما قلّل مساحة الحواف السوداء، كما تعزز المقاعد بنقشة المعين الإحساس بالفخامة، وتم تحسين النظام الصوتي والإضاءة المحيطة والأزرار الفعلية، وطالما أن التسعير لا يرتفع بشكل ملحوظ، فمن المرجح جدًا الحفاظ على مبيعات شهرية تتجاوز 20 ألف وحدة.
