في صيف عام 2026، تتصاعد موجة جديدة من حملة "مركبات الطاقة الجديدة إلى الريف". تسير بذكاء عبر آلاف المقاطعات والبلدات، وتنشر الخير الأخضر في عائلات ريفية لا حصر لها. تم اختيار هانتوه PHEV بنجاح في قائمة طرازات الحملة، فهي قادرة على تلبية احتياجات الإنتاج مثل نقل المستلزمات الزراعية والشحن بين المدن، مع مراعاة التنقل اليومي والسفر العائلي، مما يضخ "قوة بيك أب" صلبة في هذه الحملة الخضراء.

قوة ألف نيوتن تنطلق إلى الريف: تحمل وتجري وتوفر أكثر

من الحقل إلى السوق، الاحتياج الأول لاستخدام المركبات في الريف هو دائماً "القوة". زُوّدت هانتوه PHEV بهيكل H-Power الهجين الكهربائي الفائق، حيث يتكون من محرك 2.0TGDI ومحركين كهربائيين أمامي وخلفي بثلاثة مصادر طاقة، بقوة إجمالية قصوى للنظام 385kW وعزم ذروة 1000N·m، فلا تتباطأ عند الانطلاق بحمولة ثقيلة، ولديها ثقة في الرحلات الطويلة، حتى على الطرق الزراعية الموحلة بعد المطر تسير بثبات. في حالة نفاد البطارية يظل المحرك قادراً على تقديم قوة强劲ة، فلا "ضعف" سواء كانت هناك كهرباء أم لا.

مشاهد استخدام المركبات في الريف أكثر تعقيداً بكثير من المدينة: نقل الأسمدة إلى البساتين، توصيل مواد البناء إلى مواقع العمل، اصطحاب العائلة في رحلات... توفر بطارية هانتوه PHEV بسعة 31.2 كيلوواط/ساعة مدى كهربائياً خالصاً يبلغ 100 كيلومتر، فتُستخدم كسيارة كهربائية في النقل القصير؛ ومع خزان وقود كبير سعة 77 لتراً يتجاوز المدى الإجمالي 1000 كيلومتر، فلا حاجة للتزود بالوقود المتكرر في الرحلات الطويلة. تكلفة الكهرباء في أوقات الذروة المنخفضة أقل من عُشر يوان لكل كيلومتر، أرخص من ركوب الحافلة، وكل قرش يتم توفيره هو ربح حقيقي.

لا تتهاون مع الأحمال الثقيلة: محطة طاقة متنقلة تجري في كل مكان

في استخدام المركبات الريفية، لا يمكن المساومة على صندوق الحمولة والهيكل. تعتمد هانتوه PHEV هيكلاً غير حامل، بشاسيه صلب "بعوارض رئيسية" مصمم للتحمل والمتانة. يبلغ طول صندوق الحمولة 1.81 متر، مدعوم بهيكل فولاذي عالي المتانة من 2 طولي و5 عرضي، بحمولة مقدرة 715 كجم، وقدرة تحمل تصميمية تزيد عن 2 طن، وسحب يصل إلى 3 أطنان. نقل الأسمدة ومواد البناء والمعدات، كل ذلك في المتناول. يتكامل إطار الشاسيه المتدرج الملحوم بالطبقات مع طلاء الشمع الواقي من التآكل وطلاء البولي يوريا، حتى مع القيادة الدائمة على الطرق الموحلة، يبقى الشاسيه صلباً ومقاوماً للصدأ.

البيك أب في عصر الطاقة الجديدة لم يعد مجرد "مركبة أدوات"، بل تحول إلى "منصة عمل متنقلة". تأتي هانتوه PHEV قياسياً بتفريغ طاقة خارجي 3.3kW، قابل للتوسيع إلى 15kW. طائرات الرش الزراعي بدون طيار تحتاج شحناً، والمناشير الكهربائية في الميدان تحتاج تغذية، وأكشاك الأسواق تحتاج إضاءة، وهي ليست مجرد بيك أب، بل محطة طاقة متنقلة تتحرك معك أينما ذهبت. يدعم الشحن في الموقع قوتين 6kW و24kW، بإجمالي طاقة احتياطية محتملة تتجاوز 200 كيلوواط/ساعة، فلا يعود العمل في الهواء الطلق يعتمد على شبكة الكهرباء العامة.

تتوالى سياسات الدعم: الوقت مثالي لاستبدال البيك أب

في عام 2026، تزداد سياسات الدعم لحملة مركبات الطاقة الجديدة إلى الريف، حيث يمكن للمستهلكين في المناطق الريفية الذين يستبدلون بمركبات طاقة جديدة التقدم للحصول على دعم الاستبدال، دون قيود على عدد المؤهلين، ويمكن لسيارات البيك أب الكهربائية الاستفادة من تخفيض ضريبة الشراء إلى النصف وتخفيض ضريبة المركبات والقوارب إلى النصف ودعم الاستبدال المحلي. سعر هانتوه PHEV يبدأ من 179,800 يوان، ومع سياسات الدعم المتعددة المذكورة أعلاه والعروض الرسمية من جيانغهواي للسيارات، تنخفض تكلفة الشراء أكثر.

بالتفصيل، يمكن الآن الاستفادة عند الشراء من: دعم ضريبة الشراء: حتى 10,000 يوان؛ عرض خصم نقدي: 10,000 يوان؛ عرض راحة البطارية والمحرك والتحكم: 5 سنوات/200,000 كيلومتر؛ عرض الاتصال الذكي: بيانات أساسية مجانية مدى الحياة، وبيانات ترفيهية مجانية لمدة 3 سنوات؛ يمكن الجمع مع الدعم الوطني/المحلي حسب السياسات الفعلية لكل منطقة، مما يخفض عتبة الشراء أكثر، ليتسنى للمزيد من المستخدمين الريفيين الاستمتاع بسيارات البيك أب الكهربائية بسهولة.

عندما تدخل قوة ألف نيوتن إلى آلاف المقاطعات والبلدات، وعندما تستفيد تقنية الهجين القابلة للشحن من عائلات ريفية لا حصر لها، تُفتح صفحة جديدة في قصة البيك أب الكهربائي إلى الريف. بالنسبة لمستخدمي المقاطعات الذين يفكرون في تغيير سياراتهم، فإن هانتوه PHEV ليست مجرد بيك أب، بل رفيق متعدد المهارات يمكنه نقل البضائع وتوفير المال والتعامل بثبات مع مختلف المشاهد المعقدة. بما أن مزايا السياسات متاحة الآن، حان الوقت للتفكير بجدية في بيك أب كهربائي يفهم الريف حقاً.