أخيراً جاء الجيل الجديد من شياومي SU7! يقال إنه جاء بكامل إخلاصه وضرب السوق بقوة!
بسعر يتراوح بين 21.99 ألف و30.39 ألف يوان، يبدو للوهلة الأولى أنه متداخل كثيراً مع الطراز القديم، أليس كذلك؟ لكن إذا حفرتم أعمق في جدول التجهيزات، ستجدون أماكن مثيرة للاهتمام كثيرة.
بغض النظر عن أي شيء آخر، النسخة الأساسية تأتي مباشرة بمنصة 800V عالية الجهد، ورادار ليدار في كل الفئات، ومحرك V6s Plus.
هل هذا قاسٍ؟ هذا ما يسمى بالتطور النهائي بعد تلقين السوق درساً قاسياً! سابقاً كان الناس يشتكون من أن النسخة الأساسية تنقصها بعض الأشياء، لكن هذه المرة المدير لي قلب الطاولة رأساً على عقب، هل تتحملون هذا؟
تظنون أن أكبر نقطة جذب في التصميم الخارجي هي رادار الموجة المليمترية المخفي في المصد السفلي؟ يا حضرات كنتم ساذجين جداً!
انظروا إلى بيانات الهيكل والجسم، ستكتشفون بسرور أن شياومي هذه المرة عازمة عزماً أكيداً على الالتزام بالسلامة، وبشكل نهائي.
مقابض أبواب ثلاثية التكرار في كل الفئات، فهم عميق لآلام سيناريوهات الاستخدام الحقيقية!
ماذا لو انقطعت الكهرباء عن السيارة بالكامل في تصادم شديد؟ قفل الباب يتحول مباشرة إلى وضع ميكانيكي بحت، اسحب بقوة وستتمكن من الهروب، وحتى أن هناك مصدر طاقة احتياطي مخفي تحت المقعد الخلفي!
قضيب الحماية ضد الانقلاب وعارضة الاصطدام مصنوعة من فولاذ فائق القوة 2200MPa، وقاع حزمة البطارية تمت ترقيته بطلاء مضاد للرصاص وعارضة أفقية مضادة للخدش 1500MPa، الحماية الصلبة للهيكل وصلت للحد الأقصى.
ترقية الأداء، أي سائق خبير يفهم القيادة قليلاً سيدركها فوراً.
إطارات مزدوجة المقاس قياسية في كل الفئات أمامية 245 وخلفية 265، يا عشاق السيارات، هذا الإعداد كان سابقاً حصرياً للسيارات الرياضية! العجلات الخلفية الأعرض تعني أنه عند الخروج من المنعطف بدعسة قوية، ذلك التماسك الذي يجعل مؤخرة السيارة تطير ملتصقة بالأرض، هل سيجعلكم ترسمون ابتسامة خفيفة على شفاهكم؟
عندما تصل سرعة المحرك الجديد إلى 22000 دورة، تخيلوا فقط، بقيادة نسخة Pro، ببطارية كبيرة 96.3 كيلوواط/ساعة ومدى 902 كيلومتر في الرحلات الطويلة، والهيكل يكتشف عبر الذكاء الاصطناعي مسبقاً الأسطح الرطبة ويعدل التعليق ديناميكياً.
بصراحة، هذا لم يعد مجرد سرعة غبية، أليس كذلك؟
العودة إلى الداخل، سهولة التشغيل دون النظر عادت أخيراً. الأزرار الفيزيائية على عجلة القيادة ووحدة التحكم المركزية أعيد تصميمها بالكامل، استجابة الأزرار المريحة أثناء القيادة هي الحاجة الأساسية!
الأهم هو نظام القيادة الذكية من طرف إلى طرف مع نموذج العالم، بعد استبداله بشريحة إنفيديا Thor-U بقوة حسابية 700TOPS، في المناورات عند التقاطعات المعقدة والتغيير الجانبي للمسارات، ذلك الحسم الشبيه بالسائق الخبير ارتقى فعلاً مستوى.
شياو آي أصبحت الآن قادرة حتى على استشعار المشاعر، هذه هي الدفء الذي يجب أن تتمتع به مقصورة ذكية.
الطراز القديم باع 380 ألف وحدة في أقل من عامين، وأزاح Model 3 عن عرش المبيعات بالقوة. الانتقادات والحوادث الإعلامية خلف الأضواء، شياومي لم تتهرب، 9 وسائد هوائية قياسية في كل الفئات وسد الثغرات هو أفضل رد.
في مواجهة المنافسين الجدد مثل شانغجيه Z7 وتشيتشينغ GT7 المدعومين من هواوي، أسلوب SU7 الجديد "النسخة الأساسية بأقصى التجهيزات" قوته القتالية تفوق الوصف.
للراغبين في الحصول على الدفعة الأولى، تأكيد الطلب قبل 5 مايو يمنحكم مقعداً صفري الجاذبية للمقعد الأمامي وحزمة من باقات التجهيزات الاختيارية، فعلاً مغرٍ.
في النهاية شراء السيارة يعتمد على الاحتياجات الأساسية، هذا SU7 الجديد بعد التحول يستحق أن تذهب إلى المعرض وتدوس على دواسة الوقود مرتين لتشعر به!
