من حيث المظهر الخارجي، تعكس Audi E5 Sportback بشكل كبير فلسفة تصميم سيارة AUDI E الاختبارية. يعتمد الجزء الأمامي تصميم شبكة مغلقة، مع حلقة مضيئة نقطية مكونة من 942 مصباح LED وشعار "AUDI" المضيء، مما يبرز خصائص الكهربة والحس المستقبلي. ويتبنى الجانب الجانبي تصميماً انسيابياً بسقف منحدر، تحيةً للتقاليد التصميمية الكلاسيكية Sportback من Audi، مع دمج عناصر جديدة مثل هيكل العرض الضيق، والمرايا الخارجية الإلكترونية، والأبواب الكهربائية بدون إطار. أما الجزء الخلفي فيعتمد مجموعة إضاءة LED محيطة وتصميماً متعدد المستويات للجناح الخلفي، مما يعزز الإحساس الرياضي البصري للسيارة.
من حيث التصميم الداخلي، تعتمد السيارة الجديدة تخطيط مقصورة محيطة، بأسلوب تقني بسيط. ألغت لوحة المركز تقريبًا جميع الأزرار الفيزيائية، مع دمج الغالبية العظمى من الوظائف في شاشة موحدة مقاس 59 بوصة بدقة 4K مكونة من شاشة عدادات 12.3 بوصة وشاشة مركزية 27 بوصة. يعتمد نظام المعلومات والترفيه شريحة Qualcomm Snapdragon 8295 ونظام تشغيل AUDI OS، ويدعم التفاعل متعدد الوسائط والمساعد الصوتي بالذكاء الاصطناعي ونظام بيئي غني للتطبيقات المحلية. المقاعد بتصميم موحد، وتوفر الفئات المتوسطة والعليا وظائف التدفئة والتهوية والتدليك للمقاعد الأمامية والتدفئة للمقاعد الخلفية، بالإضافة إلى نظام صوت Bose والشحن اللاسلكي بقوة 50 واط، مما يوازن بين متطلبات الراحة والعملية.
يوفر نظام الدفع خيارات متعددة بمحرك واحد أو محركين. تبلغ القدرة القصوى للنسخة ذات المحرك الواحد 299 حصانًا و408 أحصنة على التوالي، بينما تغطي القدرة القصوى الإجمالية للنسخة ذات المحركين من 525 إلى 787 حصانًا، مع تسارع النسخة الأعلى من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.4 ثانية فقط. من حيث المدى، تعتمد السيارة الجديدة بطارية ليثيوم فوسفات حديد بقدرة 76.2 كيلوواط/ساعة من CATL وبطاريات ليثيوم ثلاثية بقدرة 83.3/100 كيلوواط/ساعة، مع مدى CLTC يصل إلى 773 كيلومترًا كحد أقصى. تعتمد جميع الفئات على بنية جهد عالٍ 800 فولت، مع شحن سريع يمكن أن يرفع البطارية من 10% إلى 80% في 16.8 دقيقة فقط، وتدعم جميع الفئات وظيفة التفريغ الخارجي بقدرة 6.6 كيلوواط.
فيما يتعلق بالقيادة الذكية، تعتمد Audi E5 Sportback شريحة NVIDIA Orin-X، مجهزة بـ 27 جهاز استشعار بما في ذلك 1 ليدار و3 رادارات موجية ميليمترية و11 كاميرا و12 رادارًا فوق صوتيًا، وتستخدم حل القيادة الذكية المطور jointly مع Momenta، وتدعم القيادة المساعدة الذكية في المدينة والطرق السريعة، مع وظائف تجنب العوائق التلقائي والتعرف على إشارات المرور وتغيير المسار الذكي. يدعم نظام الركن الذاكرة عبر الطوابق وأكثر من 300 سيناريو ركن، ليتكيف مع بيئة الركن الحضرية المعقدة في الصين.
باعتبارها منتجًا محوريًا لتنفيذ استراتيجية الكهربة لـ Audi في الصين، لا تواصل Audi E5 Sportback المزايا التقليدية للعلامة التجارية في التصميم والتحكم في القيادة فحسب، بل تُظهر أيضًا من خلال التعاون العميق مع شركات التكنولوجيا الصينية قدرة تكيف محلية قوية في مجالي الذكاء والكهربة. بفضل تصميم السقف المنحدر وتجهيزات التقنية المتكاملة، إلى جانب استراتيجية تسعير قريبة من المتناول، من المتوقع أن تحظى السيارة الجديدة باهتمام في سوق السيارات الكهربائية متوسطة وعالية الفئة. وفقًا للخطة، ستطلق علامة AUDI E مستقبلاً المزيد من الطرازات الكهربائية بما في ذلك سيارات SUV وسيارات سيدان كبيرة، لتوسيع تشكيلة منتجاتها الكهربائية.
