في 28 أكتوبر، أطلقت علامة smart رسميًا طراز精灵#5 EHD الهجين القابل للشحن. طرحت السيارة الجديدة 4 فئات تجهيز، مع نطاق السعر الإرشادي الرسمي بين 18.99 و23.99 ألف يوان، وسعر الاستلام لفترة محدودة يبدأ من 16.99 ألف يوان، ومن المتوقع بدء التسليم في نوفمبر.باعتبارها أول طراز هجين قابل للشحن من علامة smart، تواصل السيارة الجديدة في التصميم الخارجي لغة تصميم النسخة الكهربائية البحتة. تعتمد الواجهة الأمامية شبكًا مغلقًا مع مصابيح LED矩阵 أمامية متصلة، وخطوط جانبية بسيطة وانسيابية، مع منفذ الشحن في موضع قوس العجلة الخلفية اليسرى. من حيث أبعاد الهيكل، تبلغ الطول والعرض والارتفاع 4705/1920/1705 مم على التوالي، وقاعدة العجلات 2900 مم.عند الدخول إلى المقصورة، تعتمد السيارة الجديدة تخطيطًا بثلاث شاشات، يشمل شاشة OLED 2.5K مزدوجة مقاس 13 بوصة، ولوحة عدادات رقمية كاملة مقاس 10.3 بوصة، ونظام عرض أمامي AR-HUD مقاس 25.6 بوصة. يعتمد نظام المعلومات الترفيهي على شريحة AMD V2000، ويقدم لأول مرة وظيفة التفاعل الصوتي بنموذج الذكاء الاصطناعي الكبير豆包.نظام الطاقة هو محور السيارة الجديدة، إذ تم بناؤه على تقنية吉利雷神 الهجينة 2.0، ويعتمد نظام هجين قابل للشحن يتكون من محرك احتراق داخلي مخصص للهجين سعة 1.5T ومحرك دفع كهربائي. تبلغ القدرة القصوى للمحرك 120 كيلوواط، والقدرة القصوى للمحرك الكهربائي 200 كيلوواط، مع ناقل حركة DHT هجين مخصص بثلاث سرعات. توفر السيارة الجديدة خياري بطارية بسعة 20kWh و41.46kWh، مع مدى كهربائي بحت وفق CLTC يبلغ 120 كم و252 كم على التوالي، ومدى إجمالي يصل إلى 1615 كم كحد أقصى.إلى جانب ترقية نظام الطاقة، زُوِّدت السيارة الجديدة في مجال القيادة الذكية بنظام smart Pilot Assist 3.0. وفقًا لاختلاف التجهيزات، تحمل النسخة الأعلى تجهيزًا Lidar وشريحة NVIDIA DRIVE Orin، وتدعم وظيفة المساعدة في القيادة الحضرية دون خرائط.يمثل طرح精灵#5 EHD دخول علامة smart رسميًا إلى سوق الهجين القابل للشحن، مما يوفر خيارًا جديدًا للمستهلكين الذين يسعون إلى تجربة قيادة كهربائية ويحتاجون في الوقت نفسه إلى سهولة التنقل لمسافات طويلة.