15 يناير، تم طرح الجيل الجديد كليًا من أودي Q5L رسميًا في السوق. أطلقت السيارة الجديدة 4 طرازات، بمدى سعري من 30.98万元 إلى 38.48万元. بوصفها الطراز من الجيل الثالث، بُنيت السيارة الجديدة على منصة PPC الفاخرة للسيارات العاملة بالوقود الأحدث من أودي، وشهدت تحديثات واضحة في التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية ونظام الدفع، مع إمكانية اختيار نظام华为乾崑 للقيادة الذكية المساعدة.
من حيث التصميم الخارجي، تواصل السيارة الجديدة الأسلوب العام للطراز overseas، حيث تعتمد الواجهة الأمامية تصميم شبك سداسي أو ثماني الأضلاع، ببنية شبكية خلوية في الداخل، وتوفر شعار الحلقات الأربع المضيء. تُجهَّز جانبا مقدمة السيارة بمصابيح LED ضيقة وطويلة، وبعض الطرازات مزودة بمصابيح星辰 المصفوفية التي تضم 16 منطقة للإضاءة العالية. تعتمد مؤخرة السيارة مصابيح خلفية متصلة، بتقنية OLED الرقمية من الجيل الثاني في الداخل، ومزودة بمصباح فرامل عالي المستوى يمكنه عرض كلمة quattro. يحافظ جانب الهيكل على خطوط أنيقة، مع مقابض أبواب نصف مخفية أو ميكانيكية، وعجلات بأحجام تتراوح من 19 إلى 21 بوصة. تبلغ أبعاد الهيكل طولًا وعرضًا وارتفاعًا 4842/1900/1660 ملم على التوالي، وقاعدة العجلات 2945 ملم، بزيادة في الطول وقاعدة العجلات مقارنة بالجيل السابق.
فيما يخص المقصورة الداخلية، تعتمد السيارة الجديدة أحدث تصميم عائلي من أودي، وتوفر أربعة مخططات ألوان. تُجهَّز لوحة العدادات بشاشة عدادات رقمية 11.9 بوصة، وشاشة لمس مركزية 14.5 بوصة، وشاشة ترفيهية للراكب الأمامي 10.9 بوصة، مع إمكانية اختيار شاشة W-HUD العلوية 13.1 بوصة. يدمج نظام المعلومات والترفيه تطبيقات محلية مثل خرائط Gaode وiQiyi، ومزود بمساعد صوتي لجميع السيناريوهات. تم تغيير آلية نقل الحركة إلى تصميم منزلق إلكتروني. أما المقاعد، فتدعم المقاعد الأمامية وظائف التدفئة والتهوية والمساج، وبعض الطرازات مزودة بنظام صوت B&O ومكبرات صوت في مسند الرأس.
في مجال مساعدة القيادة، تُجهَّز السيارة الجديدة قياسيًا بوظائف مساعدة القيادة من المستوى L2+، ويمكن للطرازات العليا الترقية إلى نظام华为乾崑 للقيادة الذكية، الذي يدعم الركن التلقائي والرجوع على المسارات الضيقة والمساعدة في الرحلات على الطرق السريعة والطرق الحضرية. تشمل تجهيزات السلامة هيكلًا من الفولاذ عالي القوة ووسائد هوائية مركزية ذكية وغيرها. تختلف التجهيزات حسب الطراز، من كاميرا الرجوع للخلف والتحكم التكيفي في السرعة في الطراز الأساسي، إلى المصابيح المصفوفية ونظام صوت B&O والمقاعد الجلدية في الطرازات العليا، مما يشكل تدرجًا واضحًا.
يُجهَّز نظام الدفع بمحرك EA888 Evo5 2.0T من الجيل الخامس، بقوة قصوى 150 كيلووات وعزم دوران أقصى 340 نيوتن·متر للنسخة منخفضة القدرة؛ وبقوة قصوى 200 كيلووات وعزم دوران أقصى 400 نيوتن·متر للنسخة عالية القدرة. يتصل نظام نقل الحركة بصندوق تروس ثنائي القابض رطب من 7 سرعات، ومزود بنظام الدفع الرباعي quattro. يتكون الهيكل السفلي من تعليق مستقل بخمس وصلات في الأمام والخلف، مع إمكانية اختيار التعليق الهوائي.
