في الأول من أبريل، أصدرت مرسيدس-بنز الصور الرسمية للجيل الجديد من سيارة GLS SUV. حافظت GLS الجديدة على نسب الهيكل الأصلية، وتركزت التعديلات الرئيسية في منطقة الواجهة الأمامية ومجموعة المصابيح. زاد حجم شبكة intake الهواء بعض الشيء، وأُضيف عنصر شعار النجمة داخل المصابيح الأمامية. في الجزء الداخلي، زُوّدت GLS الجديدة بشاشة فائقة الاتصال مكونة من ثلاث شاشات بحجم 12.3 بوصة، مغطاة تحت لوح زجاجي واحد. احتفظت المقصورة ببعض الأزرار الفعلية. تبلغ قاعدة عجلات السيارة الجديدة 3135 ملم، وتأتي قياسياً بتكوين 7 مقاعد في 3 صفوف، وجميع المقاعد تدعم التعديل الكهربائي. يتكون نظام الترفيه للمقاعد الخلفية من شاشتين بحجم 11.6 بوصة، مع كاميرا مدمجة يمكنها تعديل بيئة المقصورة وفقاً لحالة الركاب، وتوفر جهاز تحكم عن بعد للتشغيل. من حيث القوة، زُوّدت طراز GLS 450 4MATIC بمحرك سداسي الأسطوانات على خط واحد بسعة 3.0T، مع نظام هجين خفيف 48V، بعزم أقصى 560 نيوتن·متر. وزُوّدت طراز GLS 580 4MATIC بمحرك V8 مزدوج التوربو بسعة 4.0T، بعزم ذروة 750 نيوتن·متر. تعليق: يُعدّ هذا التحديث الجديد لـ GLS التحديث النصفي الثاني، وقد أُدخل نظام MB.OS على مستوى البنية الكاملة للمركبة، مما يعني أن هيكلها الإلكتروني والكهربائي ومنطق التفاعل البرمجي شهدا تحديثاً جوهرياً مقارنة بالإصدارات السابقة. من حيث القوة، استُبدل محرك طراز V8 بمحرك بعمود مرفق مسطح، مما يعكس بشكل أكبر تحسين استجابة القوة عند السرعات العالية؛ وزُوّدت قاعدة العجلات بنظام التعليق الهوائي AIRMATIC ونظام التحكم الذكي في هيكل السيارة magic body control، مع وظيفة المسح المسبق لسطح الطريق، مما عزز دقة التحكم في هيكل السيارة أثناء السير. في الجزء الداخلي، قاد الفريق الصيني تطوير نظام الترفيه للمقاعد الخلفية، وأُضيفت طرق تفاعل قائمة على التعرف البصري، مع تعديلات موجهة للتكيف المحلي. بشكل شامل، تركز هذا التحديث بشكل كبير على الاستثمار في التجهيزات الذكية وتجهيزات الراحة، مما يواصل استراتيجية GLS في سوق السيارات الفاخرة SUV التي توازن بين التقنية وتجربة الركوب.